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HS-Code / TARIC / Zolltarifnummer Details
8501535020 - Wechselstrom-Fahrmotor vom Typ Permanentmagnet-Synchronmotor mit eingebetteten Magneten (IPMSM) mit - einem Drehmoment von 200 Nm oder mehr, jedoch nicht mehr als 400 Nm, - einer Leistung von 50 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als 200 kW, - einer Drehzahl von nicht mehr als 15 000 U/min, zur Verwendung bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen
Direkt deklarierbarOhne zusaetzliche EinheitZollsatz-Hinweis: -Offizielle TARIC-Abfrage
Definition & Sprachversionen
Wechselstrom-Fahrmotor vom Typ Permanentmagnet-Synchronmotor mit eingebetteten Magneten (IPMSM) mit - einem Drehmoment von 200 Nm oder mehr, jedoch nicht mehr als 400 Nm, - einer Leistung von 50 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als 200 kW, - einer Drehzahl von nicht mehr als 15 000 U/min, zur Verwendung bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen
Hinweis: Material, Verwendungszweck und Produktform zuerst pruefen und danach Hierarchie sowie deklarierbare Kandidaten vergleichen.
ZH
内置永磁同步牵引电机(IPMSM),扭矩200-400Nm,功率50-200kW,转速不超过15000rpm,用于电动汽车制造
DE
Wechselstrom-Fahrmotor vom Typ Permanentmagnet-Synchronmotor mit eingebetteten Magneten (IPMSM) mit - einem Drehmoment von 200 Nm oder mehr, jedoch nicht mehr als 400 Nm, - einer Leistung von 50 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als 200 kW, - einer Drehzahl von nicht mehr als 15 000 U/min, zur Verwendung bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen
EN
AC traction motor of the Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) type with: -a torque output of 200 Nm or more, but not more than 400 Nm, -a power output of 50 kW or more, but not more than 200 kW , -a rotation speed of no more than 15 000 rpm, for use in the manufacture of electric vehicles
Einordnungshinweise
Dieser Code wirkt wie ein direkt deklarierbarer Endcode und kann als Kandidat fuer die Zollanmeldung weiterverwendet werden.
Bitte Start-/Enddatum und den gueltigen Zollsatz beachten. Die anwendbare Regel kann sich zeitlich aendern.
Handelsbeschraenkungen und Massnahmen
Hier sehen Sie zuerst die verdichtete Einordnung und darunter die bereits importierten TARIC-Massnahmen mit Geltungsbereich, Zusatzcode, Order No., Abgabenformel und Rechtsgrundlage.
Offizielle TARIC-Abfrage
Massnahme
Aktueller Wert
Hinweis / Gueltigkeit
Referenz-Zollsatz
-
-
Rechtsgrundlage
-
-
Zusaetzliche Einheit
Nicht erforderlich
Zeitraum: Wed Jan 01 - -
Importierte TARIC-Massnahmen
In den aktuell importierten Daten liegen fuer diesen Code noch keine TARIC-Massnahmen vor. Nutzen Sie vorerst die Zusammenfassung oben und pruefen Sie parallel die offizielle TARIC-Abfrage.
Gleiche Ebene
8501535010
Elektroantrieb für Kraftfahrzeuge, mit einer Leistung von nicht mehr als 315 kW - mit einem Wechselstrom- oder Gleichstrommotor, auch mit Getriebe, - auch mit einer Leistungselektronik
8501535030
Permanentmagnet-Synchronfahrmotor mit: -einer Dauerleistung von 110 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als 180 kW, -einem flüssigkeitsgekühlten System, -einer Gesamtlänge von 500 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 650 mm, -einer Gesamtbreite von 600 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 700 mm, -einer Gesamthöhe von 550 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 650 mm, -einem Gewicht von nicht mehr als 350 kg, -drei Aufhängepunkten
8501535040
Permanentmagnet-Wechselstrom-Fahrmotor mit -einer Dauerleistung von 110 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als 150 kW, -einem Flüssig-Kühlsystem, -einer Gesamtlänge von 460 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 590 mm, -einer Gesamtbreite von 450 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 580 mm, -einer Gesamthöhe von 490 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 590 mm, -einem Gewicht von nicht mehr als 310 kg, -vier Befestigungspunkten
8501535050
Asynchronfahrmotor: -mit einer Dauerleistung von 140 kW oder mehr, jedoch nicht mehr als 180 kW, -mit einem Flüssig-Kühlsystem, -mit einer Gesamtlänge von 580 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 730 mm, -mit einer Gesamtbreite von 550 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 670 mm, -mit einer Gesamthöhe von 510 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 630 mm, -mit einem Gewicht von nicht mehr als 390 kg, -auch mit Untersetzungsgetriebe, -auch mit Startergenerator, -mit zwei Befestigungspunkten, zur Verwendung bei der Herstellung von Elektroantrieben für Hybridbusse
8501535090
anderer
Diese Seite dient nur der Informationssuche auf Basis öffentlicher Daten und stellt keine Zoll-, Steuer- oder Rechtsberatung dar. Massgeblich sind offizielle TARIC/EZT-Quellen.
Hinweise zu TARIC-Aenderungen
Wenn ein monatliches TARIC-Update gelaufen ist, wird hier der Unterschied zur vorherigen Fassung angezeigt.
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Quelle: interner TARIC-Diff (nur Hinweis)
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Aktuell
Wechselstrom-Fahrmotor vom Typ Permanentmagnet-Synchronmotor mit eingebetteten Magneten (IPMSM) mit - einem Drehmoment v
Typ: newQuellsprache: EN+DE
Naechste Schritte
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