HS-Code / TARIC / Zolltarifnummer Details
8501510045 - Automotive-tauglicher bürstenloser permanenterregter Dauermagnet-Synchron-Wechselstrommotor mit:
-einer spezifizierten Drehzahl von höchstens 7 000 U/min,
-einer Leistung von 400 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 750 W (bei 12 V),
-einem Flanschdurchmesser von 80 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 200 mm,
-einer maximalen Länge von nicht mehr als 335 mm, gemessen vom Anfang der Welle bis zu deren äußerem Ende,
-einer Gehäuselänge von nicht mehr als 265 mm, gemessen vom Flansch bis zum äußeren Ende,
-einem aus höchstens zwei Teilen bestehenden Grundgehäuse aus Stahlblech oder Aluminiumdruckguss, einschließlich elektrischer Bauteile und Flansch mit zwei oder mehr, jedoch nicht mehr als 11 Bohrungen, auch mit Dichtverbindung (Nut mit O-Ring und Schutzfett oder Flüssigkeitsdichtung),
-einem Stator mit Einzel-T-Zahn-Design und Einzelspulenwicklung mit 9/6-, 12/10- oder 12/8-Topologie und Oberflächenmagneten,
-auch mit elektronischem Servolenkungsregler,
-auch mit Riemenscheibe oder Kupplung,
-auch mit Rotorpositionssensor
Definition & Sprachversionen
Automotive-tauglicher bürstenloser permanenterregter Dauermagnet-Synchron-Wechselstrommotor mit:
-einer spezifizierten Drehzahl von höchstens 7 000 U/min,
-einer Leistung von 400 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 750 W (bei 12 V),
-einem Flanschdurchmesser von 80 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 200 mm,
-einer maximalen Länge von nicht mehr als 335 mm, gemessen vom Anfang der Welle bis zu deren äußerem Ende,
-einer Gehäuselänge von nicht mehr als 265 mm, gemessen vom Flansch bis zum äußeren Ende,
-einem aus höchstens zwei Teilen bestehenden Grundgehäuse aus Stahlblech oder Aluminiumdruckguss, einschließlich elektrischer Bauteile und Flansch mit zwei oder mehr, jedoch nicht mehr als 11 Bohrungen, auch mit Dichtverbindung (Nut mit O-Ring und Schutzfett oder Flüssigkeitsdichtung),
-einem Stator mit Einzel-T-Zahn-Design und Einzelspulenwicklung mit 9/6-, 12/10- oder 12/8-Topologie und Oberflächenmagneten,
-auch mit elektronischem Servolenkungsregler,
-auch mit Riemenscheibe oder Kupplung,
-auch mit Rotorpositionssensor
Hinweis: Material, Verwendungszweck und Produktform zuerst pruefen und danach Hierarchie sowie deklarierbare Kandidaten vergleichen.
ZH
车用无刷永磁同步交流电动机,转速不超过7000转/分,输出功率400-750瓦(12伏),法兰直径80-200毫米,最大长度不超过335毫米,壳体长度不超过265毫米,壳体为钢板或压铸铝,最多两部分,带法兰和2-11个孔,带或不带密封连接,定子为单T齿设计,9/6、12/10或12/8拓扑,带或不带电子助力转向控制器,带或不带皮带轮或联轴器,带或不带转子位置传感器
DE
Automotive-tauglicher bürstenloser permanenterregter Dauermagnet-Synchron-Wechselstrommotor mit:
-einer spezifizierten Drehzahl von höchstens 7 000 U/min,
-einer Leistung von 400 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 750 W (bei 12 V),
-einem Flanschdurchmesser von 80 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 200 mm,
-einer maximalen Länge von nicht mehr als 335 mm, gemessen vom Anfang der Welle bis zu deren äußerem Ende,
-einer Gehäuselänge von nicht mehr als 265 mm, gemessen vom Flansch bis zum äußeren Ende,
-einem aus höchstens zwei Teilen bestehenden Grundgehäuse aus Stahlblech oder Aluminiumdruckguss, einschließlich elektrischer Bauteile und Flansch mit zwei oder mehr, jedoch nicht mehr als 11 Bohrungen, auch mit Dichtverbindung (Nut mit O-Ring und Schutzfett oder Flüssigkeitsdichtung),
-einem Stator mit Einzel-T-Zahn-Design und Einzelspulenwicklung mit 9/6-, 12/10- oder 12/8-Topologie und Oberflächenmagneten,
-auch mit elektronischem Servolenkungsregler,
-auch mit Riemenscheibe oder Kupplung,
-auch mit Rotorpositionssensor
EN
Automotive-ready brushless permanently excited magnet synchronous alternating current motor with:
-a specified speed of not more than 7000 rpm,
-an output of 400 W or more but not more than 750 W (at 12 V),
-a flange diameter of 80 mm or more, but not more than 200 mm,
-a maximum length of not more than 335 mm, measured from the beginning of the shaft to its outer end,
-a housing length of not more than 265 mm, measured from the flange to the outer end,
-a steel sheet or die-cast aluminium basic housing consisting of not more than two parts, including electrical components and a flange with two or more but not more than 11 holes, whether or not with a sealing connection (groove with O-ring and protective grease or liquid seal interface),
-a stator with single T-tooth design and single coil winding with 9/6 or 12/10 or 12/8 topology and surface magnets,
-whether or not with electronic power steering controller,
-whether or not with pulley or coupling,
-whether or not with rotor position sensor
Einordnungshinweise
Dieser Code wirkt wie ein direkt deklarierbarer Endcode und kann als Kandidat fuer die Zollanmeldung weiterverwendet werden.
Bitte Start-/Enddatum und den gueltigen Zollsatz beachten. Die anwendbare Regel kann sich zeitlich aendern.
Code
TARIC
85015100 45
CN (8 Stellen)
85015100
HS (6 Stellen)
850151
Datenstand
Mon Aug 31
Abgaben
Zollsatz (Import)
0,000%
Gueltig ab
Thu Jan 01
Rechtsgrundlage
Regulation 2605/25
Gueltigkeit & Menge
Startdatum
Tue Jul 01
Enddatum
-
Zusaetzliche Einheit
Nicht erforderlich
Code-Hierarchie
Handelsbeschraenkungen und Massnahmen
Hier sehen Sie zuerst die verdichtete Einordnung und darunter die bereits importierten TARIC-Massnahmen mit Geltungsbereich, Zusatzcode, Order No., Abgabenformel und Rechtsgrundlage.
Massnahme
Aktueller Wert
Hinweis / Gueltigkeit
Referenz-Zollsatz
0,000%
Gueltig ab Thu Jan 01
Rechtsgrundlage
Regulation 2605/25
-
Zusaetzliche Einheit
Nicht erforderlich
Zeitraum: Tue Jul 01 - -
Importierte TARIC-Massnahmen
In den aktuell importierten Daten liegen fuer diesen Code noch keine TARIC-Massnahmen vor. Nutzen Sie vorerst die Zusammenfassung oben und pruefen Sie parallel die offizielle TARIC-Abfrage.
Gleiche Ebene
8501510010
mit einer Leistung von mehr als|735|W, für zivile Luftfahrzeuge
8501510020
mit einer Leistung von weniger als 750|W, für bestimmte Luftfahrzeuge
8501510025
Elektrischer Permanentmagnet-Synchronmotor mit:
-einer Ausgangsleistung von 550 W,
-einem Rotor mit 8 Polen, die von Permanentmagneten erzeugt werden, hauptsächlich bestehend aus Neodym-Eisen-Bor (nach GB/T 13560), umschlossen von einer Polyethylenhülle,
-einem Außendurchmesser am Motormagnet-Wellenende von 10,001 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 10,007 mm,
-Anschlussklemmen in einem Radius von 32,5 mm, die in einem Winkel von 21,8° angeordnet sind,
-einem Motorgehäuse aus ADC12- oder AC46000-Aluminiumlegierung mit Aluminium-Silizium-Kupfer-Zusammensetzung (gemäß der Norm JIS H5302 oder EN 1706) im Druckgussverfahren hergestellt,
-einer gegenelektromotorischen Kraftkonstante (Ke) von 0,03306 Vsec/rad oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,03654 Vsec/rad
-einer gegenelektromotorischen Kraft-Harmonischen der 5. Ordnungszahl von nicht mehr als 0,38 % (Grundschwingung) und der 7. Ordnungszahl von nicht mehr als 0,25 % (Grundschwingung),
-einem Rastmoment von nicht mehr als 13 mNm,
-einem Reibmoment bei Umgebungstemperatur von nicht mehr als 22 mNm,
-einer maximalen Motorbetriebstemperatur von nicht mehr als 200 °C
8501510030
SynchronerWechselstrom-Servomotor mit Drehmelder und Bremse mit einer Höchstdrehzahl von nicht mehr als 6 000rpm mit:
- einer Leistung von 340W oder mehr, jedoch nicht mehr als 7,4kW,
- Flanschabmessungen von nicht mehr als 180mm × 180mm und
- einer Länge von maximal 271mm, gemessen vom Flansch bis zum äußeren Ende des Drehmelders
8501510035
Elektrischer Permanentmagnet-Synchronmotor mit:
-einer Ausgangsleistung von 600 W,
-einem Rotor mit 8 Polen, die von Permanentmagneten erzeugt werden, hauptsächlich bestehend aus Neodym-Eisen-Bor und Disprosium, umschlossen von einer Aluminiumhülle,
-einem Außendurchmesser am Motormagnet-Wellenende von 10,001 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 10,007 mm,
-Anschlussklemmen in einem Radius von 59,2 mm, die in einem Winkel von 30,0° angeordnet sind,
-einem Gehäuse aus elektrolytisch verzinktem Stahl (nach JIS G3313 Grade SECE), hergestellt im Tiefzieh- und Stanzverfahren,
-einem Durchmesser von 88,600 mm oder weniger, jedoch nicht weniger als 88,546 mm an der Motorsystem-Verbindungsschnittstelle,
-einer gegenelektromotorischen Kraftkonstante (Ke) von 0,03277 Vsec/rad oder mehr, jedoch nicht mehr als 0,03623 Vsec/rad,
-einer gegenelektromotorischen Kraft-Harmonischen der 5. Ordnungszahl von nicht mehr als 0,35 % (Grundschwingung) und der 7. Ordnungszahl von nicht mehr als 0,30 % (Grundschwingung),
-einem Rastmoment von nicht mehr als 12 mNm,
-einem Reibmoment bei Umgebungstemperatur von nicht mehr als 23 mNm,
-einer maximalen Motorbetriebstemperatur von nicht mehr als 200 °C
8501510040
Dreiphasen-Wechselstrommotor mit
-einer Nennleistung von 280 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 320 W,
-einer Ausgangsleistung von 480 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 540 W,
-einer Eingangsleistung von 800 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 900 W,
-einem Außendurchmesser von 150 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 170 mm,
-einer Drehzahl von 15 000 U/min oder mehr, jedoch nicht mehr als 20 000 U/min,
-einem Gewicht von 6 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 6,4 kg,
-Riemenscheibe und Tachometer,
zur Verwendung bei der Herstellung von Haushaltsgeräten
8501510050
Bürstenloser Wechselstrom-Synchronmotor, dreiphasig, mit Permanentmagneten, mit:
-einer Leistung von 500 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 700 W,
-einem Außendurchmesser von 129,7 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 180,3 mm,
-einer Nenndrehzahl von 16 000 U/min oder mehr, jedoch nicht mehr als 17 000 U/min,
-einem Gewicht von 2,5 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 3,1 kg und
-mit einer Riemenscheibe,
zur Verwendung bei der Herstellung von Haushaltsgeräten
8501510090
andere
Diese Seite dient nur der Informationssuche auf Basis öffentlicher Daten und stellt keine Zoll-, Steuer- oder Rechtsberatung dar. Massgeblich sind offizielle TARIC/EZT-Quellen.
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