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HS-Code / TARIC / Zolltarifnummer Details
8501320065 - Für den Einsatz in Kraftfahrzeugen oder Maschinen und Geräten der Positionen 8432 und 8433 geeigneter, bürstenloser, permanenterregter Gleichstrommotor mit: - einer spezifizierten Drehzahl von höchstens 6 000 U/min, - einer Leistung von mindestens 400W, jedoch nicht mehr als 1,3kW (bei 12 V), oder mit einer Leistung von mindestens 750W, jedoch nicht mehr als 1,55kW (bei 36 V), - einem Flanschdurchmesser von 85mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 200mm, - einer maximalen Länge von nicht mehr als 335mm, gemessen vom Anfang der Welle bis zu deren äußerem Ende, - einer Gehäuselänge von nicht mehr als 265mm, gemessen vom Flansch bis zum äußeren Ende, - einem aus höchstens zwei Teilen (Grundgehäuse einschließlich elektrischer Komponenten und Flansch mit mindestens zwei, jedoch maximal 11 Bohrungen) bestehenden Stahlblech- oder Aluminiumdruckgussgehäuse, auch mit Dichtverbindung (Nut mit O-Ring und Schutzfett), - einem Stator mit Einzel-T-Zahn-Design und Einzelspulenwicklung mit 9/6-, 12/8- oder 12/10-Topologie und - Oberflächenmagneten, - auch mit elektronischem Servolenkungsregler, - auch mit Riemenscheibe oder Kupplung, - auch mit Rotorpositionssensor
Direkt deklarierbarOhne zusaetzliche EinheitZollsatz-Hinweis: 0,000%Offizielle TARIC-Abfrage
Definition & Sprachversionen
Für den Einsatz in Kraftfahrzeugen oder Maschinen und Geräten der Positionen 8432 und 8433 geeigneter, bürstenloser, permanenterregter Gleichstrommotor mit: - einer spezifizierten Drehzahl von höchstens 6 000 U/min, - einer Leistung von mindestens 400W, jedoch nicht mehr als 1,3kW (bei 12 V), oder mit einer Leistung von mindestens 750W, jedoch nicht mehr als 1,55kW (bei 36 V), - einem Flanschdurchmesser von 85mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 200mm, - einer maximalen Länge von nicht mehr als 335mm, gemessen vom Anfang der Welle bis zu deren äußerem Ende, - einer Gehäuselänge von nicht mehr als 265mm, gemessen vom Flansch bis zum äußeren Ende, - einem aus höchstens zwei Teilen (Grundgehäuse einschließlich elektrischer Komponenten und Flansch mit mindestens zwei, jedoch maximal 11 Bohrungen) bestehenden Stahlblech- oder Aluminiumdruckgussgehäuse, auch mit Dichtverbindung (Nut mit O-Ring und Schutzfett), - einem Stator mit Einzel-T-Zahn-Design und Einzelspulenwicklung mit 9/6-, 12/8- oder 12/10-Topologie und - Oberflächenmagneten, - auch mit elektronischem Servolenkungsregler, - auch mit Riemenscheibe oder Kupplung, - auch mit Rotorpositionssensor
Hinweis: Material, Verwendungszweck und Produktform zuerst pruefen und danach Hierarchie sowie deklarierbare Kandidaten vergleichen.
ZH
无刷永磁直流电动机,用于安装在第8432和8433章车辆或设备中,转速≤6000rpm,输出功率:12V时400W-1.3kW,或36V时750W-1.55kW,法兰直径85-200mm,最大长度335mm,壳体长度≤265mm,两件式铝压铸或钢板壳体,带或不带密封,定子采用单T齿设计,9/6、12/8或12/10拓扑,表面磁体,可带电子助力转向控制器、皮带轮或联轴器、转子位置传感器
DE
Für den Einsatz in Kraftfahrzeugen oder Maschinen und Geräten der Positionen 8432 und 8433 geeigneter, bürstenloser, permanenterregter Gleichstrommotor mit: - einer spezifizierten Drehzahl von höchstens 6 000 U/min, - einer Leistung von mindestens 400W, jedoch nicht mehr als 1,3kW (bei 12 V), oder mit einer Leistung von mindestens 750W, jedoch nicht mehr als 1,55kW (bei 36 V), - einem Flanschdurchmesser von 85mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 200mm, - einer maximalen Länge von nicht mehr als 335mm, gemessen vom Anfang der Welle bis zu deren äußerem Ende, - einer Gehäuselänge von nicht mehr als 265mm, gemessen vom Flansch bis zum äußeren Ende, - einem aus höchstens zwei Teilen (Grundgehäuse einschließlich elektrischer Komponenten und Flansch mit mindestens zwei, jedoch maximal 11 Bohrungen) bestehenden Stahlblech- oder Aluminiumdruckgussgehäuse, auch mit Dichtverbindung (Nut mit O-Ring und Schutzfett), - einem Stator mit Einzel-T-Zahn-Design und Einzelspulenwicklung mit 9/6-, 12/8- oder 12/10-Topologie und - Oberflächenmagneten, - auch mit elektronischem Servolenkungsregler, - auch mit Riemenscheibe oder Kupplung, - auch mit Rotorpositionssensor
EN
Ready for installation in vehicles or equipment of headings 8432 and 8433, brushless and permanently excited direct current motor with: - a specified speed of not more than 6000rpm, - a minimum output of 400W, but not more than 1,3kW (at 12 V), or with a minimum output of 750W but not more than 1,55kW (at 36 V), - a flange diameter of 85mm or more but not more than 200mm, - a maximum length of 335mm, measured from the beginning of the shaft to the outer ending, - a housing length of not more than 265mm, measured from the flange to the outer ending, - a maximum of two-piece (basic housing including electric components and flange with minimum 2 and maximum 11 bore holes) aluminium diecast or sheet steel housing whether or not with a sealing compound (groove with an O-ring and grease), - a stator with single T-tooth design and single coil windings in 9/6 or 12/8 or 12/10 topology, and - surface magnets, - whether or not with electronic power steering controller, - whether or not with pulley or coupling, - whether or not with rotor position sensor
Einordnungshinweise
Dieser Code wirkt wie ein direkt deklarierbarer Endcode und kann als Kandidat fuer die Zollanmeldung weiterverwendet werden.
Bitte Start-/Enddatum und den gueltigen Zollsatz beachten. Die anwendbare Regel kann sich zeitlich aendern.
Code
TARIC
85013200 65
CN (8 Stellen)
85013200
HS (6 Stellen)
850132
Datenstand
Mon Aug 31
Abgaben
Zollsatz (Import)
0,000%
Gueltig ab
Thu Jan 01
Rechtsgrundlage
Regulation 2605/25
Gueltigkeit & Menge
Startdatum
Sat Jan 01
Enddatum
-
Zusaetzliche Einheit
Nicht erforderlich
Code-Hierarchie
Handelsbeschraenkungen und Massnahmen
Hier sehen Sie zuerst die verdichtete Einordnung und darunter die bereits importierten TARIC-Massnahmen mit Geltungsbereich, Zusatzcode, Order No., Abgabenformel und Rechtsgrundlage.
Offizielle TARIC-Abfrage
Massnahme
Aktueller Wert
Hinweis / Gueltigkeit
Referenz-Zollsatz
0,000%
Gueltig ab Thu Jan 01
Rechtsgrundlage
Regulation 2605/25
-
Zusaetzliche Einheit
Nicht erforderlich
Zeitraum: Sat Jan 01 - -
Importierte TARIC-Massnahmen
In den aktuell importierten Daten liegen fuer diesen Code noch keine TARIC-Massnahmen vor. Nutzen Sie vorerst die Zusammenfassung oben und pruefen Sie parallel die offizielle TARIC-Abfrage.
Diese Seite dient nur der Informationssuche auf Basis öffentlicher Daten und stellt keine Zoll-, Steuer- oder Rechtsberatung dar. Massgeblich sind offizielle TARIC/EZT-Quellen.
Hinweise zu TARIC-Aenderungen
Wenn ein monatliches TARIC-Update gelaufen ist, wird hier der Unterschied zur vorherigen Fassung angezeigt.
Neu
Quelle: interner TARIC-Diff (nur Hinweis)
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Aktuell
Für den Einsatz in Kraftfahrzeugen oder Maschinen und Geräten der Positionen 8432 und 8433 geeigneter, bürstenloser, per
Typ: newQuellsprache: EN+DE
Naechste Schritte
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