Motoren mit einer Leistung von mehr als|735|W und Generatoren, für zivile Luftfahrzeuge

für bestimmte Luftfahrzeuge

andere

Motor für die elektrische Sitzverstellung in Kraftfahrzeugen: -mit einem Wellenausgang auf beiden Motorseiten, -bestehend aus einem permanenterregten Gleichstrommotor,  -auch mit Bürste,  -auch mit elektronischer Steuereinheit,  -auch mit Hall-Effekt-Sensor,  -mit einer Nennspannung von 8 V oder mehr, jedoch nicht mehr als 16 V,  -mit einer mechanischen Ausgangsnennleistung von höchstens 120 W und -für einen spezifischen Temperaturbereich von -40 °C bis 160 °C,  zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugteilen für Fahrzeugsitze

Bürstenlose Gleichstrom-Elektromotoren:  -mit einer Nennleistung von 240 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 260 W,  -mit einer Spannung von 36 V oder mehr, jedoch nicht mehr als 52 V,  -mit einem Drehmoment von 20 Nm oder mehr, jedoch nicht mehr als 140 Nm,  -mit einem Gehäuse aus Aluminium, Aluminiumlegierung oder Kunststoff,  -auch mit eingebautem Regler,  -mit einer Kommunikationsfunktion in der LIN- oder UART-Schnittstelle,  -mit einem Gewicht von 1,5 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 5,0 kg,  -angepasst für die Montage in einem Fahrradrahmen  zur Verwendung bei der Herstellung von Elektrofahrrädern

Bürstenlose Gleichstrom-Elektromotoren: - mit einer Nennleistung von 240 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 260 W, - mit einer Spannung von 24 V oder mehr, jedoch nicht mehr als 52 V, - mit einem Drehmoment von 30 Nm oder mehr, jedoch nicht mehr als 62 Nm, - mit einer LIN-, UART- oder CAN-Kommunikationsschnittstelle, - mit innerem Planetengetriebe mit festem oder variablen Übersetzungsverhältnis oder Direktantrieb, - mit einem Gehäuse aus Aluminium oder Aluminiumlegierung, - mit einem Gewicht von 1,5kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 6kg, - geeignet für die Montage am vorderen oder hinteren Fahrradrad zur Verwendung bei der Herstellung von Elektrofahrrädern

bürstenlose Gleichstrommotoren mit -|einem Außendurchmesser von 80|mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 200|mm -|einer Versorgungsspannung von 4|V oder mehr, jedoch nicht mehr als 16|V -|einer Leistung bei 20|°C von 200|W oder mehr, jedoch nicht mehr als 750|W -|einem Drehmoment bei 20|°C von 2,00|Nm oder mehr, jedoch nicht mehr als 7,00|Nm -|einer Nenndrehzahl bei 20|°C von 600|rpm oder mehr, jedoch nicht mehr als|3100|rpm - auch mit einer Riemenscheibe, - auch mit einem elektronischen Leistungssteuerungssensor-/regler

Bürstenloser Gleichstrommotor, aus biokompatiblen Werkstoffen wie Edelstahl gemäß Spezifikation 17-4 PH oder Typ 303, 316L, 400 mit -einer Dreiphasenwicklung, -einer Ausgangsleistung von nicht mehr als 280 W, -einer Länge mit Getriebe von 116,1 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 117,2 mm, -einem Außendurchmesser von 13,86 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 13,92 mm, -einem maximalen Drehmoment des Motors mit Getriebe von 246,6 mNm bei 25 °C, -einer radialen Leerlaufdrehzahl des Motors mit Getriebe von 9 900 U/min bei 24 V und 25 °C, -einem Motorgewicht mit Getriebe von 70,5 g oder mehr, jedoch nicht mehr als 71,5 g, einer Beständigkeit gegen Spitzentemperaturen von 140 °C oder mehr (im Ruhezustand), einer maximalen Leckluftmenge zwischen Welle und Wellendichtungen von 15 Pa/s bei einem Druck von 2 bar, -14 Funktionsanschlussstiften für Stromversorgung und Steuerung, -einer flexiblen Leiterplatte mit einer Länge von 245 mm, jedoch nicht mehr als 255 mm, mit montiertem 8-poligem Stecker zur Verwendung bei der Herstellung von Medizinprodukten mit Rechts-Links-Drehung und Oszillationsfunktion

Bürstenloser Gleichstrom-Elektromotor mit: -einer Nennspannung von 310 V, -einer Nennleistung von 350 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 368 W, -einer Eingangsleistung von 500 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 550 W, -einer Ausgangsleistung von 350 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 400 W, -einem Außendurchmesser ohne Halteklammer und Riemenscheibe von 143,2 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 143,8 mm, -einer Nenndrehzahl von 16 300 U/min oder mehr, jedoch nicht mehr als 16 500 U/min, -einem Gewicht von 2,33 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 2,40 kg, -einer Riemenscheibe

Gleichstrommotor auch mit Kommutator, zum Antrieb elektrischer Handwerkzeuge, Rasenmäher oder Haushaltsgeräte mit: -einem Außendurchmesser von 24,2 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 140 mm, -einer Drehzahl von 3300 U/min oder mehr, jedoch nicht mehr als 26 200 U/min, -einer Nennversorgungsspannung von 3,6 V oder mehr, jedoch nicht mehr als 230 V, -einer Ausgangsleistung von 37,5 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 2400 W, -einer verfügbaren Stromstärke von nicht mehr als 20,1 A, -einem maximalen Wirkungsgrad von 50 % oder mehr

Bürstenloser Gleichstrommotor, mit integriertem elektronischem Steuergerät (ECU), definiert als Power Pack mit -Sicherheitseinrichtung und mechanismus zur Verhütung kritischer Gefahren wie Selbststeuerung durch Einzelfehler, -einer CAN-Kommunikationsschnittstelle, -einer externen Sensorschnittstelle, -einem Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis 95 °C oder breiter, -Einhaltung der Norm IP6K9K für Wasser- und Staubdichtigkeit, -einer Versorgungsspannung von 9 V oder mehr, jedoch nicht mehr als 16 V, -einer Nennausgangsleistung von 500 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 750 W, -einem Nenndrehmoment von 3 Nm oder mehr, jedoch nicht mehr als 6 Nm, -einer Länge von 150 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 250 mm, -einer Breite von 100 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 150 mm, -einer Höhe von 80 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 120 mm

Bürstenloser Gleichstrom-Elektromotor mit LCD-Anzeigegerät und/oder Steuergerät mit Tasten: -mit einer Ausgangsleistung von 200 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 700 W, -mit einer Versorgungsspannung von 30 V oder mehr, jedoch nicht mehr als 60 V, -mit einem Drehmoment von 30 Nm oder mehr, jedoch nicht mehr als 200 Nm, -mit einer Höhe von 117 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 146 mm, -mit einer Länge von 117 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 223 mm, -mit einer Breite von 135 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 190 mm -mit einem Gewicht von 2 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 5 kg, -für den Einbau in einen Rahmen, ein Vorder- oder Hinterrad eines Fahrrads konzipiert, -mit Stromanschlüssen ausgestattet, mindestens für die Kabelverbindung mit dem LCD-Anzeigegerät zur Verwendung bei der Herstellung von Elektrofahrrädern

Permanenterregter Gleichstrommotor mit -einem Außendurchmesser einschließlich Montageflansch von 27 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 90 mm, -einer Nenndrehzahl von nicht mehr als 25 000 U/min, -einer Leistung von 45 W oder mehr, jedoch nicht mehr als 400 W und -einer Versorgungsspannung von 9 V oder mehr, jedoch nicht mehr als 50 V, -auch mit Mehrphasenwicklung, -auch mit Kurbelscheibe, -auch mit Kurbelgehäuse, -auch mit Lüfterrad, -auch mit Abdeckung, -auch mit Zentralrad/Sonnenrad, -auch mit Drehzahl- und Drehrichtungsgeber, -auch mit Drehzahl- und Drehrichtungssensor (Typ Resolver oder Hall-Effekt), -auch mit Montageflansch zur Verwendung bei der Herstellung von luftgefederten Sitzen für Zugmaschinen, Erdbewegungsmaschinen und Gabelstapler oder zur Verwendung bei der Herstellung von Aktuatoren für höhenverstellbare Möbel

Für den Einsatz in Kraftfahrzeugen oder Maschinen und Geräten der Positionen 8432 und 8433 geeigneter, bürstenloser, permanenterregter Gleichstrommotor mit: - einer spezifizierten Drehzahl von höchstens 6 000 U/min, - einer Leistung von mindestens 400W, jedoch nicht mehr als 1,3kW (bei 12 V), oder mit einer Leistung von mindestens 750W, jedoch nicht mehr als 1,55kW (bei 36 V), - einem Flanschdurchmesser von 85mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 200mm, - einer maximalen Länge von nicht mehr als 335mm, gemessen vom Anfang der Welle bis zu deren äußerem Ende, - einer Gehäuselänge von nicht mehr als 265mm, gemessen vom Flansch bis zum äußeren Ende, - einem aus höchstens zwei Teilen (Grundgehäuse einschließlich elektrischer Komponenten und Flansch mit mindestens zwei, jedoch maximal 11 Bohrungen) bestehenden Stahlblech- oder Aluminiumdruckgussgehäuse, auch mit Dichtverbindung (Nut mit O-Ring und Schutzfett), - einem Stator mit Einzel-T-Zahn-Design und Einzelspulenwicklung mit 9/6-, 12/8- oder 12/10-Topologie und - Oberflächenmagneten, - auch mit elektronischem Servolenkungsregler, - auch mit Riemenscheibe oder Kupplung, - auch mit Rotorpositionssensor

Nockenwellenantrieb zur elektromotorischen Steuerung des Ventilöffnungszeitpunkts in einem System zur kontinuierlich variablen Ventilsteuerung (Continuous Variable Valve Timing, CVVT) eines Pkw-Kolbenverbrennungsmotors, mit: -einer Länge von 110 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 140 mm, -einer Breite von 90 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 130 mm, -einer Höhe von 80 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 110 mm, zur Verwendung bei der Herstellung von Verbrennungsmotoren für Kraftfahrzeuge

Kraftübertragungsvorrichtung zur Regelung der Leistung von Abgasturboladern bestehend aus: - einem Gleichstrommotor mit einer Leistung von nicht mehr als 600 W, - ausgelegt für eine Versorgungsspannung von 8 V oder mehr, jedoch nicht mehr als 48 V, - mit Steckverbindung zum Anschluss an die Motorsteuerung, - auch mit Positionssensor, - auch mit integrierter Regel- und Leistungselektronik, - auch mit einem Federmechanismus zur Rückstellung des Hebels, - in einem Gehäuse mit Untersetzungsgetriebe und an der Motor-Antriebswelle angebrachtem Hebel oder - in einem Gehäuse mit in den Rotor des Motors integriertem Gewinde für eine lineare Bewegung der integrierten Regelstange