für zivile Luftfahrzeuge

Kettenrad für die kontinuierlich variable Ventilsteuerung zur Optimierung des Vorgangs der Zylinderfüllung in einem Verbrennungsmotor mit -Gehäuse, -Rotor, -mindestens 4 Schrauben, -Feder, -einem Außendurchmesser von 80 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 95 mm, -einer Dicke von 25 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 35 mm, zur Verwendung bei der Herstellung von Verbrennungsmotoren für Kraftfahrzeuge

geschmiedete Kettenräder aus Stahllegierung, mit Außenverzahnung, auch mit Innenzahnwellen in einem Diametral-Pitch-Standard mit: -einem Durchmesser von 400 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 630 mm, -7 Zähnen oder mehr, jedoch nicht mehr als 15 Zähnen, -einer Zahn-Kernhärte von 28 HRC oder mehr, jedoch nicht mehr als 45 HRC, -einer Zahn-Oberflächenhärte von 50 HRC oder mehr, jedoch nicht mehr als 60 HRC, -auch mit einer Keilwellenhärte von 30 HRC oder mehr, jedoch nicht mehr als 45 HRC, -einer effektiven Aufkohlungstiefe von 4 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 5 mm

Zahnräder aus Stahllegierung mit Geradverzahnung und Evolventenprofil mit -Außen- und/oder Innenverzahnung in einem Diametral-Pitch-Standard, -einem Durchmesser von 35 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 600 mm, -13 Zähnen oder mehr, jedoch nicht mehr als 80 Zähnen, -einer Zahn-Kernhärte von 28 HRC oder mehr, jedoch nicht mehr als 45 HRC, -einer Zahn-Oberflächenhärte von 50 HRC oder mehr, jedoch nicht mehr als 65 HRC, -einer effektiven Aufkohlungstiefe von 1,00 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 3,1 mm, -einer Keilwellenhärte von 27 HRC oder mehr, jedoch nicht mehr als 62 HRC -auch in Kombination mit einer Welle mit einer Keilwellenhärte von 27 HRC oder mehr, jedoch nicht mehr als 62 HRC