HS-Code / TARIC / Zolltarifnummer Details
8483508000 - andere
Definition & Sprachversionen
andere
Hinweis: Material, Verwendungszweck und Produktform zuerst pruefen und danach Hierarchie sowie deklarierbare Kandidaten vergleichen.
ZH
其他
DE
andere
EN
Other
Einordnungshinweise
Dieser Code ist eher eine Zwischenkategorie. In der Praxis wird meist ein spezifischerer Endcode fuer die Anmeldung benoetigt.
Bitte Start-/Enddatum und den gueltigen Zollsatz beachten. Die anwendbare Regel kann sich zeitlich aendern.
Code
TARIC
84835080 00
CN (8 Stellen)
84835080
HS (6 Stellen)
848350
Datenstand
Mon Aug 31
Abgaben
Zollsatz (Import)
-
Gueltig ab
-
Rechtsgrundlage
-
Gueltigkeit & Menge
Startdatum
Sun Jan 01
Enddatum
-
Zusaetzliche Einheit
Nicht erforderlich
Code-Hierarchie
TARIC
Handelsbeschraenkungen und Massnahmen
Hier sehen Sie zuerst die verdichtete Einordnung und darunter die bereits importierten TARIC-Massnahmen mit Geltungsbereich, Zusatzcode, Order No., Abgabenformel und Rechtsgrundlage.
Importierte Massnahmen: 1Mit Ursprungsscope: 1Mit Zusatzcode/Order No.: 0
Massnahme
Aktueller Wert
Hinweis / Gueltigkeit
Referenz-Zollsatz
-
-
Rechtsgrundlage
-
-
Zusaetzliche Einheit
Nicht erforderlich
Zeitraum: Sun Jan 01 - -
Importierte TARIC-Massnahmen
Massnahme
Geltungsbereich
Abgabe / Codes
Gueltigkeit
Rechtsgrundlage
Tariff preference
142
Mercosur
0.000 %
Fri May 01 - -
Decision 0183/26
Verwandte Codes
Unterpositionen
8483508010 für zivile Luftfahrzeuge8483508020 Flaschenzüge aus nicht gegossenem Stahl:
- hergestellt aus Kohlenstoff-Konstruktionsstahl gemäß der Norm JIS G4051,
- mit einem Außendurchmesser von 104mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 142mm,
- mit einem Innendurchmesser von 33mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 37mm,
- mit einer Breite von 22mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 40mm,
- mit einem Gewicht von 0,4kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 1,6kg,
- mit 4 oder mehr, jedoch nicht mehr als 7 trapezförmigen Rillen8483508030 Mechanische Spannvorrichtung, die die Antriebsriemen eines Pkw-Motors unter Spannung halten:
-mit zwei Riemenscheiben aus Polyamid mit einem Durchmesser von jeweils 50 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 70 mm,
-mit einer Feder aus einer chrom- und siliziumhaltigen Stahllegierung,
-mit zwei Armen aus Aluminium,
-mit einer Halterung aus Aluminium,
zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugmotoren8483508040 Schwungrad zur Dämpfung von Drehschwingungen und Pendelbewegungen im Antriebsstrang eines Fahrzeugs mit
-einem Trägheitsmoment von insgesamt 0,082 kg m²,
-einem Gewicht von 7 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 8 kg,
-einem Durchmesser von 250 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 280 mm
zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugen8483508090 andere
Deklarierbare Endcodes
8483508010 für zivile Luftfahrzeuge8483508020 Flaschenzüge aus nicht gegossenem Stahl:
- hergestellt aus Kohlenstoff-Konstruktionsstahl gemäß der Norm JIS G4051,
- mit einem Außendurchmesser von 104mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 142mm,
- mit einem Innendurchmesser von 33mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 37mm,
- mit einer Breite von 22mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 40mm,
- mit einem Gewicht von 0,4kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 1,6kg,
- mit 4 oder mehr, jedoch nicht mehr als 7 trapezförmigen Rillen8483508030 Mechanische Spannvorrichtung, die die Antriebsriemen eines Pkw-Motors unter Spannung halten:
-mit zwei Riemenscheiben aus Polyamid mit einem Durchmesser von jeweils 50 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 70 mm,
-mit einer Feder aus einer chrom- und siliziumhaltigen Stahllegierung,
-mit zwei Armen aus Aluminium,
-mit einer Halterung aus Aluminium,
zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugmotoren8483508040 Schwungrad zur Dämpfung von Drehschwingungen und Pendelbewegungen im Antriebsstrang eines Fahrzeugs mit
-einem Trägheitsmoment von insgesamt 0,082 kg m²,
-einem Gewicht von 7 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 8 kg,
-einem Durchmesser von 250 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 280 mm
zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugen8483508090 andere
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Hinweise zu TARIC-Aenderungen
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Quelle: interner TARIC-Diff (nur Hinweis)
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