四缸发动机气缸盖毛坯,带10个芯孔,铝合金EN AC-45500制造,无其他部件,硬度52 HRB及以上,铸造缺陷尺寸不超过0.4毫米且每平方厘米不超过10个,燃烧室枝晶臂间距不超过25微米,双层水套设计,重量14千克及以上但不超过19千克,长度506毫米及以上但不超过510毫米,高度282毫米及以上但不超过286毫米,宽度143.7毫米及以上但不超过144.3毫米

Zylinderkopfrohling für einen Vier-Zylinder-Motor mit 10 Bohrungen, aus der Aluminiumlegierung EN AC-45500 — ohne sonstige Bestandteile, — mit einer Härte von 52 HRB oder mehr, — mit einer Gussfehlergröße von nicht mehr als 0,4 mm und nicht mehr als 10 Fehlern pro cm², — mit einem Dendritenarmabstand im Brennraum von nicht mehr als 25 μm, — mit doppeltem Kühlmantel, — mit einem Gewicht von 14 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 19 kg, — mit einer Länge von 506 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 510 mm, — mit einer Höhe von 282 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 286 mm und — mit einer Breite von 143,7 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 144,3 mm

Cylinder head blank for a four cylinder engine with 10 cores, made of aluminium alloy EN AC-45500, with: - no other components, - a hardness of 52 HRB or more, - casting defects size of not more than 0,4 mm and not more than 10 defects per cm², - a dendrite arm space in combustion chamber of not more than 25 μm, - a double deck water jacket design, - a weight of 14 kg or more but not more than 19 kg, - a length of 506 mm or more but not more than 510 mm, - a height of 282 mm or more but not more than 286 mm and - a width of 143,7 mm or more but not more than 144,3 mm