外拉杆,带钢制壳体,用于制造车辆转向系统

Äußere Spurstange mit einem Gehäuse aus Stahl gemäß AISI 4137 (SCM435) oder Stahl gemäß EN 10083/2-C45R + N oder niedriglegiertem Stahl gemäß JIS G4053-SCM435 mit: -einem Kugelzapfen aus Stahl gemäß EN 10263/4 - 41CrS4 Q + T oder Stahl gemäß AISI 4137 (SCM435) oder Stahl gemäß EN 10083/3-42CrMoS4Q + T oder niedriglegiertem Stahl gemäß JIS G4053-SCM435, -einem Kunststoffkugelsitz aus Polyoxymethylen, -einem Abstand zwischen dem Ende des Gewindelochs und der Mitte des Kugelzapfens von 124 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 194 mm, -einem Kugelzapfendurchmesser von 21,98 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 22 mm, -einer Gewindetiefe von 40,5 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 52 mm, mit den Abmessungen M14x1,5, -einer Manschettendichtung, -einem Manschettendichtungsschutz und einem Sicherungsring, -Schmiermittel zur Verwendung bei der Herstellung von Fahrzeuglenksystemen

Outer tie rod with a housing made of AISI 4137 (SCM435) steel or EN10083/2- C45R N steel or JIS G4053-SCM435 low alloy steel, with: -a ball stud made of EN 10263/4 - 41CrS4 Q T steel or AISI 4137 (SCM435) steel or EN10083/3-42CrMoS4Q T steel or JIS G4053-SCM435 low alloy steel, -a polyoxymethylene plastic ball seat, -a distance between the end of the threaded hole and the centre of the ball stud of 124 mm or more but not more than 194 mm, -a ball stud diameter of 21,98 mm or more but no more than 22 mm, -a threaded hole depth of 40,5 mm or more but no more than 52 mm with dimensions M14x1,5, -a boot seal, -a boot seal protector and retaining ring, -lubricant, for use in the manufacture of vehicle's steering system