无刷永磁直流电动机,用于安装在第8432和8433章车辆或设备中,转速≤6000rpm,输出功率:12V时400W-1.3kW,或36V时750W-1.55kW,法兰直径85-200mm,最大长度335mm,壳体长度≤265mm,两件式铝压铸或钢板壳体,带或不带密封,定子采用单T齿设计,9/6、12/8或12/10拓扑,表面磁体,可带电子助力转向控制器、皮带轮或联轴器、转子位置传感器

Für den Einsatz in Kraftfahrzeugen oder Maschinen und Geräten der Positionen 8432 und 8433 geeigneter, bürstenloser, permanenterregter Gleichstrommotor mit: - einer spezifizierten Drehzahl von höchstens 6 000 U/min, - einer Leistung von mindestens 400W, jedoch nicht mehr als 1,3kW (bei 12 V), oder mit einer Leistung von mindestens 750W, jedoch nicht mehr als 1,55kW (bei 36 V), - einem Flanschdurchmesser von 85mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 200mm, - einer maximalen Länge von nicht mehr als 335mm, gemessen vom Anfang der Welle bis zu deren äußerem Ende, - einer Gehäuselänge von nicht mehr als 265mm, gemessen vom Flansch bis zum äußeren Ende, - einem aus höchstens zwei Teilen (Grundgehäuse einschließlich elektrischer Komponenten und Flansch mit mindestens zwei, jedoch maximal 11 Bohrungen) bestehenden Stahlblech- oder Aluminiumdruckgussgehäuse, auch mit Dichtverbindung (Nut mit O-Ring und Schutzfett), - einem Stator mit Einzel-T-Zahn-Design und Einzelspulenwicklung mit 9/6-, 12/8- oder 12/10-Topologie und - Oberflächenmagneten, - auch mit elektronischem Servolenkungsregler, - auch mit Riemenscheibe oder Kupplung, - auch mit Rotorpositionssensor

Ready for installation in vehicles or equipment of headings 8432 and 8433, brushless and permanently excited direct current motor with: - a specified speed of not more than 6000rpm, - a minimum output of 400W, but not more than 1,3kW (at 12 V), or with a minimum output of 750W but not more than 1,55kW (at 36 V), - a flange diameter of 85mm or more but not more than 200mm, - a maximum length of 335mm, measured from the beginning of the shaft to the outer ending, - a housing length of not more than 265mm, measured from the flange to the outer ending, - a maximum of two-piece (basic housing including electric components and flange with minimum 2 and maximum 11 bore holes) aluminium diecast or sheet steel housing whether or not with a sealing compound (groove with an O-ring and grease), - a stator with single T-tooth design and single coil windings in 9/6 or 12/8 or 12/10 topology, and - surface magnets, - whether or not with electronic power steering controller, - whether or not with pulley or coupling, - whether or not with rotor position sensor